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李军伟  博士/副教授/硕导

主要从事智能信息处理、模式识别等相关研究。主持河南省科技攻关项目1项，河南省教育厅项目2项，参与国家级项目/省部级项目5项。发表学术论文10余篇，授权专利多项。任中国航空学会信息融合分会会员，IEEE协会会员。

电子邮箱：lijunwei@henu.edu.cn

教育及工作经历：

2013.07                西北工业大学，控制科学与工程博士学位

2013.07-2020.07     威廉希尔中文网站，计算机与信息工程学院

2020.07-                    威廉希尔中文网站，威廉希尔

研究领域：

多源信息融合

主要荣誉:

2015-2016学年 威廉希尔中文网站教学质量奖（个人）二等奖

2015-2016学年 优秀本科毕业论文指导教师

2017年 第八届中国信息融合大会论文三等奖

主讲课程：

《过程控制》、《计算机仿真》、《单片机原理与接口技术》、《微机原理与接口技术》、《多源信息融合理论及应用》（研究生课程）

论文：

[1] A decision probability transformation method based on the neural network[J]. Entropy, 2022.

[2] Weighted conflict evidence combination method based on Hellinger distance and the belief entropy[J]. IEEE Access, 2020.

[3]基于Einstein算子的证据冲突度量方法[J].系统工程与电子技术,2017.

[4]基于三级多源信息融合结构的SINS性能测试综合评估算法[J].中国惯性技术学报,2014.

[5]基于向量冲突表示方法的证据组合规则[J].计算机科学, 2016.

科研项目：

[1] 河南省重点研发与推广专项（科技攻关）项目  基于证据理论的航空发动机故障诊断决策级融合方法研究(2022-2023)  主持

[2]  河南省高等学校重点科研项目  基于可靠度评估的决策级无线传感器网络融合方法(2020-2021)  主持

[3] 河南省高等学校重点科研项目  多源信息融合技术在智能交通中的应用研究(2016-2017)  主持

专利：

[1] 基于改进冲突系数和信度熵的发动机故障诊断方法. ZL202110563647.5

[2] 基于多传感器融合的机械故障诊断方法. ZL202110563661.5

[3] 基于信度熵和BJS散度的冲突证据融合方法. ZL202010124973.1